VNREDSat‑1 – Đôi mắt quét từ không gian với bộ dữ liệu phủ trùm Việt Nam

Sử dụng chuỗi ảnh vệ tinh sentinel-2 trích xuất đường bờ biển trên nền tảng google earth engine

Khu vực ven biển là nơi chịu tác động mạnh mẽ của các quá trình biển như xói lở, bồi tụ và ô nhiễm môi trường. Trong bối cảnh biến đổi khí hậu và mực nước biển dâng, việc giám sát biến động đường bờ ngày càng trở nên cấp thiết nhằm phục vụ công tác quy hoạch, phòng chống thiên tai và phát triển bền vững. Theo WRI, khoảng 39% dân số thế giới sống cách bờ biển không quá 100 km, và ước tính đến cuối thế kỷ XXI, có thể có đến 17.000 km² bị xói lở toàn cầu. Đường bờ biển - ranh giới giữa đất liền và mặt nước - là một chỉ số quan trọng trong nghiên cứu môi trường. Sự biến động của nó chịu ảnh hưởng bởi cả yếu tố tự nhiên (thủy triều, bão, nước biển dâng) và nhân sinh (xây dựng cảng, đê, nuôi trồng thủy sản). Trong những năm gần đây, ảnh vệ tinh và kỹ thuật viễn thám đã được sử dụng rộng rãi để trích xuất đường bờ nhờ ưu điểm như bao phủ rộng, chi phí thấp, không cần khảo sát thực địa và khả năng thu nhận dữ liệu liên tục. Các nghiên cứu trước đây chủ yếu sử dụng ảnh Landsat kết hợp chỉ số NDWI/MNDWI, phương pháp ngưỡng hóa hoặc phân loại đối tượng để xác định đường bờ. Một số nghiên cứu còn sử dụng công cụ DSAS để tính tốc độ xói lở/bồi tụ bằng các thuật toán EPR, LRR hoặc WLR. Trong nghiên cứu này, nhóm tác giả sử dụng chuỗi ảnh Sentinel-2 với độ phân giải cao trên nền tảng Google Earth Engine (GEE) để trích xuất đường bờ vịnh Chabahar. Hai phương pháp phân loại giám sát là Random Forest và SVM được so sánh nhằm đánh giá độ chính xác phân loại. Sau đó, công cụ DSAS được áp dụng trong phần mềm ArcMap để tính toán tốc độ biến đổi đường bờ theo thời gian.

50 năm ESA: Vệ tinh Sentinel-1, trợ thủ đắc lực giúp Việt Nam đối phó với lũ